Ремонт и переборка двигателя

Вам чаще обычного приходится доливать масло в двигатель, он неровно работает на холостых оборотах, "троит", "чихает", "стреляет" и вообще издает нехарактерные для ДВС звуки? Мощность заметно упала, двигатель "тупит" и увеличилось время разгона? Дым из выхлопной трубы варьируется цветом от белого до черного? Какое-то время автомобиль эксплуатировался в экстремальных для двигателя условиях? Или ваш автомобиль пробежал уже более 250 000 км. и ни разу не проходил профилактической диагностики или ремонта?

Если на  какой-то из вопросов вы ответила: "Да", записывайтесь к нам на диагностику и ремонт двигателя. 

Чем дольше тянуть с посещением автосервиса, тем сложнее и дороже будет ремонт двигателя. В любом случае ремонт невозможен без снятия мотора, что само по себе технически сложная процедура, так как требует отключения и отсоединения более 40 узлов. Все операции наши автослесари проводят строго по технологической карте конкретной марки автомобиля, в которой фиксируются все действия, снятые детали, их размеры, степень затяжки и прочие особенности, влияющие на последующую сборку и наладку двигателя. При последующей дефектовке двигателя автослесарь находит сломанные детали и устанавливает причину поломки. Далее производит замену неработающих узлов и на основании технологической карты собирает, устанавливает двигатель на место и тестирует.

Звоните нам и записывайтесь на ремонт двигателя. Наши клиенты нам доверяют!